ЭПХХ на ВАЗ 2109 (карбюратор)
Страницы: [ 1 ] 2 Автор Тема: Ремонт блока клапанов пневмоподвески го Прочитано раз 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему. Имею ТЛК, й г. Коснусь только вопросов пневматики. Точнее блока клапанов с ресивером.
Практически все автомобили ВАЗ , имеющие в подкапотном пространстве карбюратор, оснащаются экономайзерами. Так сокращенно называют экономайзер принудительного холостого хода или просто ЭПХХ. При выходе хотя бы одного компонента конструкции ЭПХХ из строя весь узел перестает работать.
ВАЗ , как и любой другой автомобиль, во время эксплуатации нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. Если из выхлопной трубы был замечен сизый дым и при этом увеличился расход моторного масла, то велика вероятность того, что пришёл черёд замены маслосъёмных колпачков. Процедура ремонта проста и при наличии минимального набора инструментов её под силу выполнить даже автолюбителю с небольшим опытом. Маслосъемные колпачки или сальники клапанов, прежде всего, препятствуют попаданию лишнего масла в мотор. Деталь изготавливается из резины специального состава, которая со временем изнашивается, что приводит к пропусканию смазки.
