Unsupported Browser
В соответствии с нынешними нормами безопасности, каждый современный автомобиль должен оснащаться не металлическими, а пластмассовыми бамперами. Если, не дай Бог, автомобиль сбивает пешехода, то наличие пластикового бампера смягчает удар и, таким образом, у пешехода есть шанс выжить и не получить тяжелых травм, разумеется, если скорость движения автомобиля была не высокой. Кроме того, применение пластмассовых бамперов существенно снижает общий вес автомобиля, что отлично сказывается на маневренности и общей динамике. Но главным недостатком пластмассового бампера является его низкая удароустойчивость. К этому мы можем добавить и то, что многие автопроизводители халтурят на бамперах, производя их из слишком тонкого пластика, в результате чего даже незначительный удар приводит к необходимости ремонта трещин на бампере, или, что еще хуже, заделыванию дыр. И, кто уже сталкивался с подобной проблемой — знает, что ремонт пластмассового бампера стоит на СТО совсем не дешего.
Наверное, каждому владельцу автомобиля знакома такая ситуация — торопливо включили заднюю скорость, не успели толком проверить «мертвую зону» видимости, и услышали звук удара или скрежета, когда бампер автомобиля наткнулся на преграду. Раньше для ликвидации такого рода повреждений бежали в ближайший автомагазин, чтобы купить там дешевую шпатлевку и баллончик с краской — но современные пластиковые бампера требуют для своего ремонта совсем другой набор инструментов. Сегодня автомобили имеют бампера из частично гибкого пластика, который неплохо справляется с незначительными по силе воздействиями. Но если вы въехали в жесткий металлический барьер во дворе или на парковке, пластик может легко согнуться, порваться или сломаться. Хорошие новости для вашего пластикового бампера в том, что сегодня легко доступны материалы для ремонта бампера, и ими относительно несложно пользоваться. Для ремонта бампера из пластика вам потребуется осуществить следующие операции: зачистка, шлифовка, ремонт, покраска.
Прежде чем начать саму статью, стоит рассказать, что отказ механизма рулевого управления может привести к непредвиденным последствиям. Производители уделяют максимум внимания основным элементам автомобиля при создании и производстве, в которые входит и рулевое управление. Но несмотря на все предосторожности производителя, все же любой механизм имеет свой срок службы, и требует постоянного технического обслуживания. На фото: Механизм рулевой рейки с гидроусилителем рулевого управления в разрезе Основные поломки рулевого механизма Как уже упоминалось выше, рулевой механизм — это один из самых надежных узлов, который способен продолжать работу даже при многочисленных мелких поломках.
