Надстройка лесовоз для Урал 44202-0311 c КМУ + прицеп роспуск ТМЗ-803 (трансКИТ)
Если вы решили приобрести легковой прицеп , рекомендуем освежить память и еще раз ознакомиться с актуальными Правилами дорожного движения, действующими в России, а также прицепы МЗСА отзывы владельцев, документы на прицеп МЗСА. Для вашего удобства из всех ПДД мы выбрали только то, что относиться к управлению легковым прицепом. Правила актуальны по состоянию на 12 августа года, убедиться в актуальности и прочитать ПДД полностью вы всегда можете на сайте правовой системы "Консультант Плюс«. В Правилах используются следующие основные понятия и термины: «Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом прицепами. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
Существует несколько вариантов прицепа для перевозки мототехники. Одним из таких вариантов является переоборудование обычного прицепа. Само крепление для устойчивости мотоцикла можно сделать следующим: мы изгибаем обычный кусок трубы делая из нее дугу. В эту дугу будет заходить колесо мотоцикла.
Прицеп представляет собой раму с колесом и грузовой платформой на ней без «люльки». Хотя ничто не мешает и платформу оборудовать съёмным сиденьем со спинкой—сил для перевозки двух человек водителя и пассажира у мини-мокика вполне хватает. Что же касается грузов, то я перевожу их на нём аж до кг, в том числе и длинномерные до четырёх метров лесо- и пиломатериалы. Забегая вперёд, отмечу, что к настоящему времени изготовил уже четыре грузовых мини-мокика: ещё один—для себя, на случай поломки и длительного ремонта первого, и два—на заказ для знакомых—такая техника, оказывается, востребована и нужна. Принципиально конструкции боковых прицепов похожи, но материалы разные—на одном даже использовал готовую дюралюминиевую рамку от подвесного топливного бака какого-то самолёта, которая подошла практически без переделок и в её трубы идеально входят мотоциклетные от «Урала» и «Ижа» шаровые кронштейны, которые приварил к трубам рамы мини-мокика. Для читателей же журнала привожу описание и чертежи прицепа, изготовленного из наиболее распространённых и недефицитных материалов, который можно подсоединять практически к любому мини-мокику без переделок последнего, лишь оборудовав «тягач» прицепной траверсой да приварив к трубам его рамы пару ушков для крепления подкосов-талрепов.
