Вилка на мотоцикл урал - 76 фото
Сильно жёсткая передняя вилка. На трещинах в асфальте сильные удары, что делать? Регулируется ли она? Жесткость пружин не регулируется, но можно с вязкостью масла поиграть попробовать.
Телефон или почта. Чужой компьютер. МОТО Бригада. В виду того, что подвеска колеса на мотоциклах Днепр и Урал сделана в форме телескопической вилки, то правильная её регулировка обеспечит необходимый вылет вилки для нормального передвижения мотоцикла. Разборка передней вилки мотоцикла Днепр, как и мотоцикла Урал, показывает, что внутри самой вилки располагается амортизатор, а расстояние между верхней частью пружины и контргайки составляет примерно 0,4 мм. Регулировка вилки мотоциклов Урал и Днепр осуществляется следующим образом: Демонтируем переднее колесо.
- Рычажная вилка на урал — Запчасти для мотоциклов
- Передняя вилка мотоцикла Урал ИМЗ
- Бесплатный звонок по России 8 Адрес магазина: Ижевск, 9-е Января, , офис Добавлено к сравнению.
- Уважаемые покупатели, заказы принимаются только через сайт.
- Вилка передняя Урал-Волк в сб. (Италия) - Мотоцентр 78
- Данный товар является "восстановленным". Восстановлением занимаются небольшие частные мастерские.
- Ответ на эту детскую загадку знает любой школьник — вилка.
- Главная » Статьи » Урал и Днепр » Тюнинг.
Ходовая часть мотоцикла Урал М 72 состоит: - из трубчатой двойной неразборной рамы закрытого типа; - передней телескопической вилки с гидравлическими амортизаторами; - задней пружинной подвески без амортизатора; - руля; - колес размером 3,75 —19"; - тормозов колодочного типа с механическим приводом на переднее и заднее колеса; - пассажирской коляски с торсионной подвеской. Передняя вилка состоит из телескопического корпуса, амортизирующего механизма, поворотного механизма и рулевого амортизатора. Телескопический корпус состоит из двух стальных труб, размещенных внутри корпусов 1 и 2 и соединенных между собой траверсой 4 и мостиком рулевой колонки 5, в котором запрессован стержень рулевой колонки. На концы труб на подшипниках 9 и 10 установлены трубчатые наконечники 7 и 8. Нижние подшипники 10 сдерживаются стопорными кольцами. Обратные клапаны 2 могут перемещаться по штокам, причем между внутренними поверхностями клапанов и штоками имеются кольцевые зазоры, так как диаметр отверстий обратных клапанов больше,чем диаметр штока.
