Новая Лада Тарзан: какой она может быть
В конце х годов российская компания представила несколько внедорожных моделей с кузовом от легковушки. Как мог бы выглядеть такой автомобиль сегодня? Они представляли из себя гибрид кузова от «Самары» и ходовой части, трансмиссии и мотора от Нивы. Кроме того, автомобили имели рамную конструкцию и независимую заднюю подвеску.
Автомобиль полноприводный с дизельным мотором от Peugeot. Стоит отметить, что Лада «Тарзан» — это первое семейство таких легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом в — годах. Из особенностей - несущая рама от «Нивы» и увеличенный дорожный просвет. Продаваемый автомобиль имеет белый кузов от «девятки», пробег составляет 11 тысяч км. Год выпуска
LADA неофициальное название — « десятое семейство » [2] [3] — семейство легковых автомобилей, разработанных и выпускавшихся с по год российской компанией « АвтоВАЗ », а также другими различными предприятиями. Головной моделью семейства является выпускавшийся с года седан ВАЗ , вслед за которым в году последовали универсал ВАЗ и пятидверный хэтчбек ВАЗ На базе последнего с года мелкосерийно выпускался трёхдверный хэтчбек ВАЗ В модельном ряду в течение — годов автомобили «десятого семейства» были постепенно заменены на семейство автомобилей LADA Priora , представляющих собой глубокое обновление автомобилей LADA Работы по созданию III поколения начались в году, что совпало со сменой индекса осваиваемого кузова типа седан из семейства моделей « Спутник », который в результате получил обозначение: ВАЗ В отличие от предыдущего поколения, разработка данного началась с привычного типа кузова седан; в свою очередь интересным фактом является то, что тип «3-дверный хетчбэк» который ошибочно обозначают купе под индексом ВАЗ в данном семействе кузовов был выпущен ограниченным тиражом ОПП , и является редким — в отличие от его предшественника, модели ВАЗ [4].
