Шлифовка коленчатого вала - сложный и многофункциональный процесс
Наши квалифицированные мастера сначала выполняют диагностику коленчатого вала, т. Если нет превышений допустимой нормы, приступают к восстановлению вала. В большинстве случаев автомобильные двигатели оснащены литыми чугунными коленвалами повышенной прочности.
Износ коленвала определяется тем, что коренные и шатунные шейки теряют круглую форму. Они могут приобретать вид овалов или конусов. Также уменьшается их радиус. Соответственно, возрастают зазоры в подшипниках. Деформации шатунных подшипников от коренных легко отличимы по типу стука. У шатунных стук резкий, он проверяется на холостых.
Грамотная шлифовка предполагает минимальную конусность и эллипсность шеек, их биение должно составлять не более тысячных долей миллиметра. Стоит отметить, что такая процедура не ограничивается шлифованием шатунных и коренных шеек, ведь поверхности заднего и переднего сальников в процессе эксплуатации ДВС также подвергаются износу, а значит, требуют шлифовки. Компания «Мотор Мастер» в своем распоряжении имеет специальные высокоточные станки для шлифовки коленвалов, а также высококвалифицированных и опытных сотрудников, способных выполнить эту тонкую технологическую операцию качественно и в кратчайшие сроки. Мы выполняем широкий спектр работ по восстановлению и ремонту коленчатых валов самых разных типов автомобилей и марок.
