Как поменять сайлентблоки на ГАЗ-3110
Продолжаем тему тюнинга популярных в Украине и не только автомобилей. Активно пройдясь по иномаркам, мы решЫли опубликовать подборку разных видов тюнинга «отечественной» Волги ГАЗ В определенной степени украинцы могли бы тоже теперь назвать ее иномаркой, но нет — она выпускалась еще в СССР….
Выпуск легкового автомобиля «Победа» М20 Горьковский автозавод начал сразу после окончания Великой Отечественной войны, в году. За 12 лет с конвейера сошло немногим менее четверти миллиона легендарных машин, и это была целая эпоха в советском автомобилестроении. Вариант тюнинга автомобиля Победа ГАЗ На «Победе» устанавливался модифицированный двигатель ГАЗ 11, только количество цилиндров на силовом агрегате уменьшили с 6 до 4. Еще на моторе увеличили диаметр цилиндров с 82 до 88 мм. Двигатель развивал мощность 50 л.
| 476 | Статья о необходимости проведения модернизации и улучшения различных элементов в салоне популярного Описание возможных вариантов для модернизации автомобиля Волга , как при помощи специалистов, | ||
| 411 | Сообщение Sebastian » Чт окт 04, am. | ||
| 232 | На сегодняшний день на дорогах все реже и реже можно увидеть автомобили отечественного производства. Вот и количество машин модели Волга уменьшается, ремонт становится редкостью, сохраняется его низкая цена. | ||
| 350 | Mfin доска объявлений. | ||
| 166 | ГАЗ или Волга — машина большая и тяжелая, поэтому опытные владельцы советуют заменять сайлентблоки через каждые тысяч км. Закупите новые болты, гайки и сами сайленты. | ||
| 222 | Сообщение GD » Пт окт 05, pm. Сообщение GD » Вс окт 07, pm. | ||
| 127 | Список форумов » Технический раздел » Двигатель » Крайслер. |
Заводские технические характеристики и дизайн автомобиля не всегда устраивает владельцев транспортных средств. Доработка тюнинг автомобиля до желаемого уровня производится довольно часто, и машина после таких усовершенствований приобретает новые качества. Темно синий тюнинг Волги Хотя последняя Волга ГА сошла с конвейера больше сорока лет назад, некоторые экземпляры модели еще «живы» и даже очень неплохо выглядят. Живучести ГАЗ 21 обязан высокому качеству кузовного железа, многие современные автомобили могли бы позавидовать проработанности легендарной машины. Но вот силовой агрегаты и трансмиссия практически не дожили до наших дней и были заменены на узлы от других марок машин.
