Болотоход — купить или сделать самому?
Сделал Сам сайт о самоделках. На нашем сайте вы найдёте самоделки, чёткая инструкция поможет без проблем собрать и использовать в быту или на работе выбранную вами самоделку. Выберите категорию. Самоделки автолюбителю Моделист конструктор Рыболовные самоделки Самоделки для дома Самоделки для охотника Самоделки для туристов Электроника своими руками Самоделки для дачи Поделки своими руками Полезные советы хозяйке Стройка и ремонт Подарки своими руками Разные самоделки.
Болотоходы — это особые машины с высокой степенью проходимости даже по тем местам, где полностью отсутствуют нормальные дороги: ими пользуются многие рыболовы, охотники и путешественники для преодоления сложных мест. Спрос на подобные машины есть всегда, поэтому на рынке имеется целый ряд различных моделей, но некоторые люди, обладающие соответствующим навыком, предпочитают заниматься самостоятельным изготовлением, хотя этот процесс нельзя назвать простым. Оба варианта, а также основные рекомендации, подробно разбираются в предлагаемой статье. Начинающие рыболовы фактически никогда не используют подобные машины, но для более опытных людей они зачастую незаменимы, поскольку позволяют решать следующие задачи:. Большинство людей покупает уже готовые болотоходы, поскольку процесс самостоятельного изготовления осуществить достаточно сложно. При этом зачастую имеется необходимость в малогабаритной машине, которая обладает рядом особенностей с учетом требований конкретного рыболова, а рыночный ассортимент не настолько широк, чтобы удовлетворить абсолютно все потребности.
Ежегодные Всесоюзные смотры-конкурсы самодельных вездеходов на шинах низкого давления или «дутиках» , так называемых пневмоходов, стали уже традицией. О последнем смотре-конкурсе снегоходов и снегоболотоходов в его оргкомитете и жюри, как всегда, были представители «ТМ» рассказывают специалисты по транспортным средствам высокой проходимости, разработчики и пропагандисты пневмоходов. Надымский клуб «Вездеход» представил на конкурс 5 новых разработок Две из них — на снимках: молодежный пневмо-карт весом кг и двигателем объемом куб. Масса — кг, дорожный просвет 43 см кабина — цельнометаллическая, кузов — фанерный, двигатель от мотоколяски Все четыре колеса - ведущие, рама «ломающаяся». В нашей стране и за рубежом созданы и успешно работают разные типы транспортных средств высокой проходимости. Это аэросани лыжные экипажи с воздушным винтом , мотонарты лыжно-гусеничные снегоходы типа «Буран» и «Лайка» , колесные и гусеничные снегоболотоходы полноприводные автомобили-вездеходы и гусеничные транспортеры.
